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秦皇島日晟物流有限公司

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培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才,掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài),能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃的基本能力畢業(yè)生適應(yīng)在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路,航空,港口,倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
專業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)
  本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)[1]、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計(jì)能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:   1、 知識(shí)結(jié)構(gòu)  。1) 理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。  。2) 掌握物流管理的基本理論、基本知識(shí)  。3) 了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)   2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)  。1) 具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;   (2) 具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;  。3) 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
編輯本段專業(yè)特點(diǎn)
  主干課程:物流概論、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。   修業(yè)年限:四年、   授予學(xué)位:管理學(xué)學(xué)士   相近專業(yè):工商管理 市場(chǎng)營(yíng)銷 會(huì)計(jì)學(xué) 財(cái)務(wù)管理 人力資源管理旅游管理 商品學(xué) 審計(jì)學(xué)電子商務(wù) 物流管理 國(guó)際商務(wù)
編輯本段專業(yè)基本課題
  工商企業(yè)的物流管理課題 通過(guò)物流活動(dòng)的合理化和效率化可以降低物流成本,從而為企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)。   物流企業(yè)的物流管理課題   作為社會(huì)化物流服務(wù)的提供方,如何以企業(yè)的物流需求為市場(chǎng),開展代理物流經(jīng)營(yíng)事業(yè)   政府方面的物流管理課題   物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)   如何創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境   培育和發(fā)展物流市場(chǎng),物流資源重組 如何解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾
編輯本段就業(yè)方向
  隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
編輯本段行業(yè)的社會(huì)背景
  隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國(guó)加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù),培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)人才,已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺.現(xiàn)在這個(gè)專業(yè),市場(chǎng)缺口很大,過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商,運(yùn)輸;管理;倉(cāng)儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí),三級(jí)批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息一點(diǎn),就能通過(guò)物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途
編輯本段專業(yè)現(xiàn)狀和前景
  所謂物流,就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)。它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設(shè)主要課程有:物流概論、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)地理、國(guó)際貿(mào)易概論、管理學(xué)原理、商務(wù)英語(yǔ)、運(yùn)輸組織技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)與配送管理、物流信息管理等課程。   隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加, 對(duì)物流提出了更高的要求,賦予了新的內(nèi)涵。現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù),F(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT) 德國(guó)郵政(DHL) 美國(guó)聯(lián)邦快遞(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國(guó)家發(fā)改委正在編寫中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到現(xiàn)在為止,中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,這種趨勢(shì)從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國(guó)際。80%企業(yè)物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩睫D(zhuǎn)載自百分網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記擴(kuò)大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示,2003年1至9月,全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)26.9%。物流總值的高速增長(zhǎng),表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。 全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè),“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度! 北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為,中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
編輯本段就業(yè)前景
  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。
編輯本段海外申請(qǐng)
  最近兩年,申請(qǐng)物流和供應(yīng)鏈管理專業(yè)的人數(shù)明顯增多。不過(guò),在去年的申請(qǐng)中,雖然競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,但是仍然有很多申請(qǐng)者成功的獲得了半獎(jiǎng)。從獎(jiǎng)學(xué)金申請(qǐng)難度來(lái)看,MBA的物流管理方向要求申請(qǐng)者必須有工作經(jīng)驗(yàn),難度最大,而且?guī)缀鯖]有獎(jiǎng)學(xué)金;偏重于管理的物流專業(yè)不要求申請(qǐng)者有工作經(jīng)驗(yàn),但是要求申請(qǐng)者有管理專業(yè)的背景,拿半獎(jiǎng)的可能還是比較大的,但是全獎(jiǎng)不太可能;偏重于分析和研究的物流專業(yè)比較偏重視數(shù)理分析和研究,需要申請(qǐng)者具有工科的背景,獎(jiǎng)學(xué)金比其他的兩類物流專業(yè)好拿。另外,工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)申請(qǐng)這個(gè)專業(yè)的獎(jiǎng)學(xué)金非常有幫助,美國(guó)大學(xué)的物流專業(yè)比較看重工作經(jīng)驗(yàn),即使申請(qǐng)者的GRE、TOEFL成績(jī)一般,如果有相關(guān)領(lǐng)域的工作經(jīng)驗(yàn),申請(qǐng)到獎(jiǎng)學(xué)金的可能性還是非常大的!「剑2010年US News美國(guó)研究生院校供應(yīng)鏈及物流管理專業(yè)排名   1. Massachusetts Institute of Technology 麻省理工學(xué)院   2. Michigan State University 密歇根州立大學(xué)   3. Carnegie Mellon University 卡耐基梅隆大學(xué)   4. University of Pennsylvania 賓夕法尼亞大學(xué)   5. Arizona State University 亞利桑那州立大學(xué)   6. Stanford University 斯坦福大學(xué)   7. Penn State University Park 賓州州立大學(xué)   8. The Ohio State University, Columbus 俄亥俄州立大學(xué)哥倫布分校   9. Northwestern University 西北大學(xué)   10. University of Michigan Ann Arbor 密歇根大學(xué)-安娜堡分校
編輯本段小提示
  物流這個(gè)行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認(rèn)為學(xué)了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因?yàn)閷I(yè)只是理論知識(shí),重心還應(yīng)該放在實(shí)戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進(jìn)大公司,因?yàn)樾〉奈锪鞴拘浇鹫娴暮苌。因(yàn)榇篝~小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說(shuō)馬士基每年的校園招聘就不是非?量,所以大家還是有很多機(jī)會(huì)的。 雖然物流項(xiàng)目發(fā)展被提上“十一五”,說(shuō)明現(xiàn)在物流發(fā)展的重要性,但是不能被社會(huì)和媒體炸昏了頭。個(gè)人必須要根據(jù)自己的氣質(zhì)類型和職業(yè)興趣來(lái)選擇自己適合的職業(yè)。當(dāng)然如果對(duì)物流這個(gè)行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。   因?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展還是不錯(cuò)的,而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點(diǎn)是:對(duì)于考物流師或者助理物流師的人士,要仔細(xì)考慮一下,他只是一個(gè)找工作的憑證,而不是通行證,主要的是能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于有工作的朋友來(lái)說(shuō),物流師可考可不考!而對(duì)于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)應(yīng)該慎重的選擇,因?yàn)樗彩且还P不小的開支!!   在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好,因?yàn)殡S著物流的國(guó)際化和供應(yīng)鏈的更加完善,英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量,何況物流類的大公司基本都是外企,所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。   物流管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以去一般企業(yè)(工廠,貿(mào)易公司)里做物流工作或去物流企業(yè)里工作。一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨,保管),計(jì)劃,采購(gòu),運(yùn)輸管理,進(jìn)出口關(guān)務(wù),物流企業(yè)里崗位主要是操作,銷售,客服啦。物流企業(yè)類型也蠻多的,有做運(yùn)輸?shù),有做?bào)關(guān)的,有做貨代的,有做倉(cāng)庫(kù)的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,品類眾多總有一款適合你。

 

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