近年來,中小物流企業(yè)面臨的綜合成本在不斷上升,盈利越來越艱難。逆境之中,中小企業(yè)可謂八仙過海各顯神通,除了在產(chǎn)品創(chuàng)新上下功夫外,還在內(nèi)部管理與信息化技術(shù)利用方面取得了提高。
經(jīng)營過程中,很多中小物流企業(yè),擯棄過去慣常的粗放式管理方式,轉(zhuǎn)為向管理要效益,向信息技術(shù)求盈利,取得了不錯的效果。希望他們的經(jīng)驗?zāi)芙o身處困境的中小物流企業(yè)一點(diǎn)啟示與借鑒。
經(jīng)營信息化提高五成利潤
運(yùn)營成本隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展不斷增加,面對激烈的同質(zhì)化市場競爭,很多中小物流企業(yè)在競爭中倒了下來,如何解決社會運(yùn)營成本和勞動使用成本的問題,成為多數(shù)物流企業(yè)最為關(guān)注和期待解決的問題。
河南華邦物流作為目前河南省內(nèi)知名的物流企業(yè),在經(jīng)營和市場拓展中同樣遇到了成本問題,但面對問題,公司沒有去逃避,而是積極的在尋求解決途徑,由于公司早期就很重視信息化管理平臺的建設(shè),因此較早的在信息化和網(wǎng)絡(luò)化有了一定程度的認(rèn)知。在貨源信息、企業(yè)信息獲取成本不斷增加時,公司考慮到了物流信息化平臺的使用。
借助第三方物流信息平臺,能夠有效的規(guī)避市場競爭中的信息獲取成本,將企業(yè)的運(yùn)營成本更加合理的去分配安排,提高企業(yè)的運(yùn)行效率。華邦物流選擇了國內(nèi)最大最專業(yè)的物流信息平臺─中國物通網(wǎng),作為企業(yè)運(yùn)營信息化平臺,為公司的信息獲取和客戶拓展帶來了巨大的幫助,有效的解決了市場拓展中信息源和客戶源問題。
加快物流信息化建設(shè),借助信息化平臺,為物流企業(yè)騰飛插上勝利的翅膀!
管理信息化提升五成效率
“油價又上調(diào)了,成本又要上漲了!焙戏尸幒^(qū)的安徽迅捷物流有限責(zé)任公司總部,副總經(jīng)理蔣家堯皺著眉頭對記者說。
2008年國際金融危機(jī)的持續(xù)沖擊加上近年來房地產(chǎn)市場的低迷,使得鋼鐵運(yùn)輸、管材運(yùn)輸?shù)任锪髦薪?0個行業(yè)受影響。很多實業(yè)也受到?jīng)_擊。蔣家堯說:“這對物流企業(yè)的影響,就是客戶、下單量遞減,貨運(yùn)量降低、成本驟增。危機(jī)給我們帶來的負(fù)面作用,是成本增加了30%以上!
物流行業(yè)通過上調(diào)價格消化成本壓力需要時間,因此,提高效益的最好辦法是在效率上下功夫。在迅捷公司的單證中心,10余位員工正在忙碌,電腦上不時彈出相關(guān)單據(jù)!敖陙,公司自主研發(fā)了一整套管理系統(tǒng),包括短信平臺、GPS定位系統(tǒng)、OA辦公系統(tǒng)、零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)在應(yīng)對成本上漲的壓力中,發(fā)揮了至關(guān)重要的作用!眴巫C中心陳主管說,“比如倉儲物品錄入,過去都是手工操作,現(xiàn)在是全部電子上單操作,除了必要的手工簽收等,已經(jīng)完全普及了信息化,僅僅這一項至少能夠提升30%的效率。利用我們自主研發(fā)的信息化手段,有些單位甚至能夠提升50%的效率!”
在迅捷偌大的物流倉庫,除了搬運(yùn)貨物的工人在忙碌,少見人影!懊恳患唐范寄墁F(xiàn)場編碼,進(jìn)入單證中心。目前,我們謀求全部施行信息化,對上能夠延伸到總部的辦公平臺,對下能夠輻射到每一輛車、每一位司機(jī),大大降低人力成本。”陳主管說,GPS遠(yuǎn)程定位和短信平臺不僅能夠時刻關(guān)注正在路上奔馳的貨車情況,還能對正在工作中的司機(jī)發(fā)布公司信息。
“信息化作為技術(shù)手段,對于物流的發(fā)展是關(guān)鍵的,我們慶幸公司提早開始關(guān)注并抓住了這一機(jī)遇!笔Y家堯說,“如今公司甚至能夠?qū)⒆约旱奈锪餍畔⑾到y(tǒng)對外推廣,賺取利潤!
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