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秦皇島日晟物流有限公司
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地址：秦皇島北港物流院內C區(qū)28號
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| 運用信息化手段提高運輸質量和運輸效率，提高客戶服務能力，從而提高核心競爭力，也是很多第三方物流企業(yè)應對市場競爭的必然選擇。
根據企業(yè)對信息化系統的應用程度，第三方物流行業(yè)的信息化建設劃分為以下三個階段：[1]
——單點應用階段。物流信息化的第一階段是針對個別的信息處理活動，引入各種軟件工具，建設各種單點應用系統，如全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）、電子標簽（RFID）、自動識別軟件、物流仿真軟件以及各種通用的軟件工具，如辦公套件、企業(yè)郵箱等。
——流程優(yōu)化階段。物流信息化的第二階段是針對物流企業(yè)的個別業(yè)務流程或管理職能，實施部門級的信息系統建設，通過信息處理活動的改進來優(yōu)化和改善各業(yè)務流程或管理職能的運行。該階段的信息化建設內容包括：運輸管理系統（TMS）、配送管理系統（DMS）、電子報關系統、網上跟蹤查詢系統、貨主企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間的數據對接平臺等；以及各種通用的信息系統，如OA系統、財務管理系統、人力資源管理系統等。
——綜合管理階段。物流信息化的第三階段是針對整個物流企業(yè)的綜合管理，實施企業(yè)級的信息系統建設。該階段的信息化建設內容包括，各種物流企業(yè)專用的生產管理系統、管理信息系統、客戶關系管理系統等。在第三階段，物流企業(yè)需要跨越部門的界限，實現各個部門的數據和信息的互聯互通，并在此基礎上，實現信息的集中查詢和集中發(fā)放�！ 』A層面的信息化：主要解決信息采集問題，實現信息傳遞和共享，統一信息標準，提高效率和降低成本。
優(yōu)化層面的信息化：這個層面的企業(yè)通過系統建模、信息分析處理，可以實現優(yōu)化帶來的效益。一是流程的優(yōu)化，持續(xù)改進；二是日常決策的優(yōu)化，如每一個階段庫存都按預定目標有所降低，運輸效率也逐漸提高等等。
這要求信息系統中有優(yōu)化的模塊，有進行優(yōu)化的模型和算法，要求對企業(yè)物流業(yè)務有非常深入的了解，還要求在數學建模上的功夫。
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冀公網安備13030202003692號
